大全新一代110kV智能變電站，通過智能化的一次設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)化的二次設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了全站系統(tǒng)的數(shù)字化、集成化、緊湊化和可視化。

在降壓變電所，大全可以提供中低壓開關(guān)柜、變壓器和母線槽產(chǎn)品。

35kV六氟化硫全絕緣充氣柜，結(jié)構(gòu)緊湊、性能穩(wěn)定，易于操作和維護(hù)。

低壓母線槽載流量大,節(jié)省空間,安裝方便。

模數(shù)化智能低壓配電系統(tǒng)，通過整體優(yōu)化設(shè)計(jì)，選擇具有領(lǐng)先技術(shù)的元器件，合理整合饋出回路，提高了配電系統(tǒng)安全性、可靠性。

大全智能環(huán)控系統(tǒng), 通過多種通訊接口，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備運(yùn)行的監(jiān)控和保護(hù)。

牽引變電所是軌道交通供電系統(tǒng)的核心，為列車運(yùn)行提供直流電能。大全可以為牽引變電所提供全套系統(tǒng)解決方案

整流變壓器將三相交流電源變換成牽引整流器可用的低壓交流電。

通過直流牽引整流器，可獲得城市軌道交通運(yùn)輸系統(tǒng)所需的12脈波直流牽引電源。

金屬封閉式直流開關(guān)柜作為城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)的核心控制和保護(hù)設(shè)備，為直流牽引網(wǎng)絡(luò)提供安全的供電電源。

雜散電流監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)城市軌道交通列車運(yùn)行時(shí)泄漏電流進(jìn)行防護(hù)性監(jiān)測和選擇性排流；

鋼軌電位限制裝置，限制運(yùn)行軌的電位，避免列車站臺(tái)上超出安全許可的接觸電壓的發(fā)生。

大全軌道交通供電系統(tǒng)還設(shè)有能量轉(zhuǎn)換/反饋裝置，將列車制動(dòng)而產(chǎn)生能量轉(zhuǎn)換為電能，并反饋至供電系統(tǒng)，不僅保證了供電設(shè)備的安全，而且節(jié)約能源。